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Die Beförderungszeit des Mitarbeiters im Sicherheitsbereich des Flughafens, in dem sich sein Arbeitsplatz befindet, ist keine Arbeitszeit

Kassationshof, 9. Mai 2019, Nr. 17-20.740

Nach dem Rechtsgrundsatz, nach dem die effektive Arbeitszeit die Zeit ist, während derer der Arbeitnehmer dem Arbeitgeber zur Verfügung steht und seine Anweisungen befolgt, ohne eine persönliche Tätigkeit ausüben zu können, kann die Beförderungszeit des Arbeitnehmers zu seinem Arbeitsplatz nicht als effektive Arbeitszeit gelten.

Mit Entscheidung vom 9. Mai 2019 bestätigte der Kassationshof diesen Grundsatz und stellte klar, dass besondere Herausforderungen, damit der Arbeitnehmer auf dem Gelände des Unternehmens ankommt, nicht ausreichen, um die Beförderungszeit als effektive Arbeitszeit zu betrachten.

Mitarbeiter eines Unternehmens, das für die Betankung von Luftfahrzeugen am Flughafen Orly verantwortlich ist, argumentierten, dass ihre Beförderungszeit im Sicherheitsbereich des Flughafens als effektive Arbeitszeit angesehen und als solche bezahlt werden sollte, da sie einer Sicherheitskontrolle unterzogen werden und einen speziellen Shuttle benutzen müssten, um ihren Arbeitsplatz auf den Start- und Landebahnen zu erreichen.

Der Kassationshof hob die Entscheidung des Berufungsgerichts auf, das ihre Klage stattgegeben hatte, indem er der Ansicht war, dass die Wartezeit für das Shuttle und die Beförderungszeit als tatsächliche Arbeitszeit anzusehen sind.

Der Kassationshof entschied, dass die Tatsache, dass sich der Arbeitnehmer mit einem Shuttle innerhalb des Sicherheitsbereichs des Flughafens bewegen muss, nicht ausreicht, um diese Beförderungszeit dadurch als eine effektive Arbeitszeit zu kennzeichnen, sofern nicht nachgewiesen wird, dass der Arbeitnehmer dann dem Arbeitgeber zur Verfügung steht und dass er seine Anweisungen befolgen muss, ohne persönliche Tätigkeiten ausüben zu können.